Manifaktirè plak fren oto yo dekri pwoblèm sa yo lè w ap itilize kousinen fren yo

Kousinen fren yo "frajil" esansyèlman, pwoblèm nan fè pati menm pwoblèm ak "fòs enpak ensifizan". Nan pwosesis frenaj kamyon lou yo, fòs enpak la trè gwo. Si fòs enpak revètman fren an pa ka rive jwenn sib ki nesesè yo, li trè senp pou kraze. Anplis de sa, si reyon arc anndan an nan revètman fren an pa byen konsistan avèk reyon arc ekstèn soulye fren an, revètman fren an ap kraze, petèt reyon arc enteryè revètman a pi gran pase reyon arc ekstèn fren an. revètman. Soulye a, ki fòme fenomèn deformation nan tou de bout, fasil kase.

 

Dezyèmman, "aparans ki lach" pad fren an porosite ekstèn vle di ke soti nan aparans nan pwodwi a, dansite nan done yo se pa menm bagay la, ak kèk pati parèt ki lach. Si yo fè yon tès fizik, li pral jwenn ke dite nan eksteryè a diferan de sa yo ki nan lòt pati yo. Rezon ki fè la se ke gen bul oswa materyèl inegal melanje nan pwosesis la peze cho. Pwodwi ki gen domaj ekstèn yo klase kòm pwodwi ki pa konfòme epi yo pa ka delivre. Nan operasyon an, li pral afekte entèval frenaj la ak lakòz bri.

Gen anpil rezon ki fè kousinen fren yo anonse son nòmal lè frenaj. Youn nan yo se ke si frekans natirèl yo nan soulye fren an, ponp fren ak Pwodwi pou Telefòn fren konpozan nan pwosesis frenaj la rive nan yon pwen komen, bri pral rive. Anplis de sa, si kousinen fren orijinal yo pa gen okenn bri, ak kousinen fren yo achte sou mache a pral atake bri, li ka konfime ke sa a se itilizasyon an move nan fòmilasyon pwodwi.

Si "patikil sifas yo" nan po fren an se pa done yo konfli gwo patikil yo itilize nan fòmil espesyal la, patikil yo ap parèt sou sifas pwodwi a, ak distribisyon an se inegal, epi li ka konfime ke se pwodwi a ki te koze. pa melanje inegal oswa kò etranje nan pwosesis pwodiksyon an. Sibstans yo atribiye nan pwosesis la peze cho yo atribiye a pwodwi ki pa konfòme yo.

Lè rivete kousinen fren tanbou kamyon lou yo, si li difisil pou mete rivet la apre yo fin mete premye twou yo, li ka sèlman posib pou mete rivet la ak yon gwo fòs ekstèn oswa frape, ki endike ke kote yo pote pad fren an se. kòrèk, epi apre yo fin fò riveting, konsantrasyon estrès la ap parèt sou done yo twou. Paske nan pasyans nan pòv nan done yo, rivet yo pral fè nan pozisyon sa a apre plizyè embrittlement fren.

6. "Dyamèt twou iregilye" nan blòk revètman fren Lè rivete blòk revètman fren tanbou kamyon lou, si ouvèti a nan blòk revètman fren se iregilye, li endike ke gen yon pwoblèm kalite nan blòk revètman fren. Paske dyamèt twou iregilye a ap mennen nan koperasyon inegal ant dyamèt enteryè twou dèyè revètman fren riveted la ak dyamèt ekstèn rivet la, zòn kontak ant tèt rivet la ak pati done konfli a se inegal, epi li pral rive. apre plizyè fren fren.

Pi wo a se manifaktirè yo machin fren blòk memo pataje nan itilize nan kousinen fren bezwen peye atansyon sou pwoblèm sa yo, nou metrize li?


Lè poste: Nov-04-2024