Konpayi fabrikasyon pad otomobil yo pran ou pou konprann rezistans mete nan kousinen friksyon

Konpayi fabrikasyon pad otomobil yo pran ou pou konprann rezistans mete nan kousinen friksyon

Manifaktirè pad fren pran ou yo konprann rezistans a mete nan kousinen friksyon: rezistans a mete nan materyèl friksyon se pa sèlman pèfòmans nan nan lavi sèvis li yo, men tou, yon endikatè teknik enpòtan ki mezire durability nan done konfli. Pi bon rezistans a mete, pi long la lavi sèvis li yo. Sepandan, se mete nan materyèl friksyon pandan pwosesis la ap travay sitou ki te koze pa fòs la taye lenn ki rive sou sifas la kontak friksyon.

Tanperati opere se yon faktè enpòtan nan mete difisil. Lè tanperati sifas la nan done yo rive nan echèl la tanperati diferansyasyon tèmik nan adezif la òganik, kawotchou a ak résine pral diferansye, carbonize ak pèdi pwa. Avèk ogmantasyon nan tanperati a, fenomèn sa a entansifye, efè a lyezon diminye, ak kantite lajan an nan mete ogmante sevè, ki te rele mete tèmik.

Seleksyon an nan fillers apwopriye anti-friksyon, rezin ak kawotchou ak rezistans chalè eksepsyonèl ka efektivman diminye mete nan travay nan materyèl, espesyalman mete tèmik, ak pwolonje lavi sèvis yo.

Nan pwosesis la nan tès materyèl friksyon, echantiyon an teste ap gen degre diferan nan ekspansyon tèmik ki anba enfliyans a tanperati ki wo, ki kouvri epesè nan mete nan echantiyon, epi pafwa menm negatif, se sa ki, se epesè nan echantiyon an te ajoute apre mete tanperati ki wo, ki pa ka vrèman reflete mete aktyèl la. Se poutèt sa, faktori nou yo pa ka sèlman mezire mete nan volim nan echantiyon an, men tou, mezire pousantaj la mete mas nan echantiyon an.Brake pad pwodiksyon konpayi, manifaktirè pad fren