Sistèm fren an ka di ke se sistèm ki pi kritik nan sekirite otomobil, yon machin ak fren move trè terib, sistèm sa a pa sèlman metrize sekirite pèsonèl machin lan, e menm afekte sekirite pyeton yo ak lòt machin sou wout la. , Se konsa, antretyen an nan sistèm fren an trè enpòtan, tcheke regilye epi ranplase po fren an, kawotchou, disk fren, elatriye likid fren yo ta dwe tou ranplase regilyèman an akò strik ak enstriksyon yo antretyen. Si ou rankontre yon echèk sistèm fren machin, ou dwe premye rete kalm, obsève sitiyasyon an sou wout la, ak Lè sa a, etap pa etap pou sove tèt ou.
Premyèman, peze alam la doub flache, epi imedyatman klakson ase lontan pou kite moun ak machin sou wout la gade deyò pou ou.
Dezyèmman, etap sou tou de fren yo epi eseye fè sistèm nan frenaj travay ankò.
Twazyèmman, si fren an pa retabli, vitès la pral pi vit ak pi vit nan desant la, fwa sa a tou dousman rale fren men an, pou fè pou evite glise soti nan kontwòl, si veyikil la se fren elektwonik ak ESP ki pi bon, sou bò a nan. wout la, peze fren an elektwonik, paske veyikil la pral fè frenaj idwolik sou volan an.
Katriyèmman, pou modèl transmisyon manyèl, ou ka eseye pwan Kovèti pou la, dirèkteman pouse nan Kovèti pou ki ba, itilize nan motè a diminye vitès la, si veyikil la nan vitès la desann oswa pi vit, ou ka eseye gaz la de pye. metòd blòk, bang gaz la tounen, ak Lè sa a, sèvi ak gaz la nan Kovèti pou, ak gaz la gwo pye yo louvri anbreyaj la, Kovèti pou la ap redwi.
Senkyèm, si ou toujou pa ka diminye vitès la, li nesesè pou konsidere kolizyon an pou ralanti, peye atansyon sou si gen objè ki ka fè kolizyon, sonje pa frape leve, kenbe volan an ak tou de men, epi sèvi ak. plizyè kolizyon minè pou redwi vitès la fòseman.
Sizyèm, chèche flè, labou, ak jaden sou wout la. Si genyen, pa panse osijè de sa, kondwi nan epi sèvi ak flè yo ak labou mou pou ralanti machin nan.
Lè poste: Mar-12-2024