Sistèm fren an ka di ke yo dwe sistèm ki pi enpòtan nan sekirite otomobil, yon machin ki gen fren move se trè terib, sistèm sa a pa sèlman metrize sekirite a nan pèsonèl la machin, e menm afekte sekirite a nan pyeton ak lòt machin sou wout la, se konsa antretyen nan sistèm fren an se trè enpòtan, regilye tcheke ak ranplase po a, kawotchou yo, elatriye. Si ou rankontre yon echèk sistèm fren machin, ou dwe premye dwe kalm, obsève sitiyasyon an sou wout la, ak Lè sa a, etap pa etap pou konsève pou tèt ou.
Premyèman, peze alam la doub flache, ak Lè sa a, imedyatman honk lontan ase kite moun ak machin sou wout la gade deyò pou ou.
Dezyèmman, etap sou tou de fren epi eseye jwenn sistèm nan frenaj k ap travay ankò.
Twazyèmman, si fren an pa retabli, vitès la pral pi vit ak pi vit nan desann a, fwa sa a tou dousman rale fren an, pou fè pou evite glise soti nan kontwòl, si veyikil la se fren elektwonik ak ESP ki pi bon, sou bò a nan wout la, peze fren an elektwonik, paske veyikil la pral fè idwolik frenaj sou wou an.
Katriyèmman, pou modèl transmisyon manyèl, ou ka eseye gen tan pwan Kovèti pou la, dirèkteman pouse nan Kovèti pou la ki ba, itilize nan motè a diminye vitès la, si machin nan nan desann la oswa vitès pi vit, ou ka eseye metòd la blòk de-pye Acct, Bang Acct a tounen, ak Lè sa a, sèvi ak Acct a nan Kovèti pou, ak Acct a Foot Big yo louvri Allaj la, Kovèti pou la pral bouke.
Senkyèmman, si ou toujou pa ka redwi vitès la, li nesesè yo konsidere kolizyon an yo ralanti, peye atansyon a si gen objè ki ka fè kolizyon, sonje pa frape moute, kenbe volan an ak tou de men, epi sèvi ak plizyè kolizyon minè fòsman diminye vitès la.
Sizyèm, gade pou flè, labou, ak jaden sou wout la. Si gen, pa panse sou li, kondwi nan epi sèvi ak flè yo ak labou mou yo ralanti machin nan.
Post tan: mar-12-2024