1. fren lè ale desann
An jeneral, lè wap kondwi desann, nan etap sou fren an pye, epi devlope yon bon abitid nan ap eseye fren. Yon fwa ou jwenn ke gen yon pwoblèm ak kousinen yo fren nan machin nan, ou dwe pran li fasil epi yo pa panike. Si vitès la se pa twò vit, eseye rale fren an premye yo wè si ou ka diminye vitès la. Lè w ap rale fren an, fè atansyon pou pa rale li twò vit oswa twò vit. Si se fren an rale twò vit akòz faktè tankou vitès ak inèsi, kòd la fil ka kraze, sa a, se tout! Manifaktirè pad machin fren rekòmande ke ou asire w ke ou ralanti, epi tou dousman rale fren an nan lanmò, sa a se fason ki pi efikas, otreman tanpri jwenn yon lòt fason.
2. eseye deplase desann
Si fren an se san siksè, eseye gen tan pwan Kovèti pou la ak wè si ou ka chanje li soti nan segondè a ki ba. Lè ou te aprann kondwi, ou dwe te aprann nan "de-pedal" pi devan ak angrenaj dèyè, dwa? Oswa nan ki sikonstans pwofesè a te anseye ou ki jan yo sèvi ak li? An reyalite, sa a se ki jan li fonksyone lè ou gen tan pwan Kovèti pou la. Espesyalman, gwo pye frape akseleratè a, bak, Lè sa a, frape akseleratè a, Lè sa a, antre nan. Paske si pa gen okenn fren lè pral desann, vitès la pral pi vit ak pi vit akòz inèsi. Kovèti pou yo te difisil yo louvri epi fèmen, ak pi bwat pa ka jwenn nan Kovèti pou ki ba, ak metòd sa a gen yon pawa an ajan. Avèk lwil oliv nòt gwo, sandblast synchronizer a, ak fòs pouse Kovèti pou la ki ba yo ralanti machin nan, ak Lè sa a, kolabore ak fren an ralanti machin nan nan yon arè.
3. kondwi sou bò wout la
Si ou pa ka antre nan Kovèti pou ki ba, pa panike. Gade wout la ak anpil atansyon yo wè si gen nenpòt ki mòn alantou. Si anyen, ti mòn lan sou bò dwat la se yon bon bagay (paske bò dwat la fè ou mal mwens, konsa ou ka pwoteje tèt ou otank posib). Dousman kondwi machin nan sou bò a nan wout la, byen fèm atrab volan an ak tou de men, ak fwote li sou ti mòn lan, men dwe fè atansyon yo grate tout kò a ak ti mòn lan, pa nan li, se konsa ke ou pa lwen lanmò! Asire w ke ou sèvi ak tout zòn nan kò sou bò dwat la manyen mòn lan ogmante friksyon epi pou yo jwenn machin nan yo sispann pi vit. Tanpri tou sonje ke volan an dwe kenbe byen fèm ak tou de men yo anpeche volan an soti nan souke ak blese zo yo men.
4. Fè atansyon lè wap kondwi kite
Si pa gen okenn pik sou bò dwat la, men gen yon pik sou bò a nan taksi a, ou ka sèlman panche sou bò goch la. Nan pwen sa a, ou bezwen fè atansyon pa panche sou mòn lan mouri pou kont li, men yo panche yon ti kras ak frape yon ti kras pou ke machin nan ka retounen nan wout la, Lè sa a, panche nan direksyon pou mòn lan ak rale tounen. Evite repoze sou lanmò defòme taksi a ak blese tèt ou.
5. Gade pou pyebwa ak flè
Si pa gen okenn mòn sou chak bò, li depann de si gen pyebwa sou bò wout la. Si se konsa, tretman an se menm jan ak pi wo a. Si ou pa, tcheke pou wè si gen lòt bilding ki tou pre. Nan ti bout tan, metòd la, apeprè jan sa dekri anwo a, se sèlman fleksib nan aplikasyon li yo.
6. Yon aksidan ke pi bon pase lanmò (jwenn yon machin san yon chèz tounen)
Si okenn nan pi wo a satisfè, akòz vitès la ogmante nan machin nan, li enposib yo sispann pou yon ti tan, epi li se inevitab ke ou pral rankontre machin nan devan sou wout la, ak danje a pral pi gwo. Nan moman sa a. Kòn lan dwe toujou kònen klewon yo wè si machin nan devan gen chans rive nan pase. Si wout la pèmèt se lajè ase, tanpri travèse li an premye. Si ou pa vle, pa enkyete w. Li pral frape devan nan machin nan difisil (men pa frape yo menm ki gwo, ki pral definitivman touye ou). Yon fwa w ap frape, ou ta ka kòm byen ale yon kèk plis fwa jiskaske ou sispann. Fason sa a, li ka pa trè zanmitay, men li enpòtan kenbe lavi okipe.
7. Kondwi nan tè mou ak sab
Si tout kondisyon ki anwo yo pa satisfè, li oke ale tou dwat. Kouri premye, petèt ale pi devan! Lè sa a, tout bagay pral byen. Si ou frape yon kwen malad-malereuz, li depann sou vitès la nan machin nan. Si ou se asire w ke nan yon danje, fè pi byen ou. Si vitès la twò vit epi ou tou senpleman pa ka rapouswiv, ou dwe tcheke pou wè si gen yon "aterisaj mou". Si wout la se pa trè gwo twou san fon, epi gen sab ak tè mou, jis prese pou pi devan, mwen kwè ke domaj la pa pral gwo anpil, omwen pi bon pase ranvèrsan sou.
8. Gade difisil
Si ou moute sou mòn lan, pwoblèm nan pa pral yon pwoblèm. Yon fwa yo kolekte lwil la, pa gen okenn rezon ki fè yo sispann. Sepandan, faktori a pad machin fren rekòmande ke ou ta dwe peye atansyon nan moman sa a. Malgre ke Kovèti pou la dwe difisil, ou dwe anpeche li nan glisman bak. Peye atansyon sou mouvman an nan machin nan dèyè ou, epi eseye mete direksyon an pou fè pou evite kolizyon ak machin nan dèyè ou, si machin ki anba la a se relativman fèmen, menm si ou ajoute plis gaz, ou ta dwe sispann akote gaz la.
9. Diminye chans pou pèt lavi
Si yon aksidan se inevitab, jete objè a difisil soti byen vit. Anplis de sa, tanpri fè atansyon pa mete telefòn mobil, kouto, plim, boutèy pafen, bwat bwason ak lòt atik nan machin nan, otreman bagay sa yo pral ranpli pa ou apre aksidan an.
Post tan: SEP-02-2024