Èske ou konprann sistèm fren veyikil la?

Manifaktirè pad machin fren pran ou yo wè

Prensip k ap travay nan fren an se friksyon, lè l sèvi avèk friksyon ki genyen ant pad an fren ak disk la fren ak kawotchou a ak tè a, enèji nan sinetik nan machin nan konvèti nan enèji nan chalè apre friksyon an, epi li se machin nan sispann.

Machin nan pa ka evite frenaj sou wout la, ak kousinen yo fren nan machin nan yo jeneralman ki konpoze de do asye, kouch izolasyon adezif ak materyèl friksyon. Se blòk la friksyon ki konpoze de materyèl friksyon ak adhésifs, epi li se prese sou disk la fren oswa tanbou fren lè frenaj yo pwodwi friksyon, konsa tankou reyalize objektif la nan frenaj machin ak frenaj. Akòz friksyon, blòk friksyon an ap chire piti piti, jeneralman pale, pi ba pri a nan kousinen fren mete pi vit. Apre yo fin itilize materyèl la friksyon, kousinen yo fren yo ta dwe ranplase nan tan, otreman tounen an asye yo pral nan kontak dirèk ak disk la fren, sa ki lakòz pèt nan efè frenaj ak domaj nan disk la fren. Manifaktirè yo otomobil pad otomobil pran ou yo konprann sistèm nan fren nan machin nan.

Prensip k ap travay nan fren an se friksyon, lè l sèvi avèk friksyon ki genyen ant pad an fren ak disk la fren ak kawotchou a ak tè a, enèji nan sinetik nan machin nan konvèti nan enèji nan chalè apre friksyon an, epi li se machin nan sispann. Yon sistèm fren ki gen bon efikasite dwe kapab bay fòs ki estab, ase ak kontwole frenaj, epi yo gen bon transmisyon idwolik ak kapasite dissipation chalè asire ke fòs la aplike pa chofè a soti nan pedal fren an ka konplètman ak efektivman transmèt nan ponp prensipal la ak chak ponp, epi evite echèk idwolik ak fren fren ki te koze pa chalè segondè. Se sistèm nan fren sou machin nan divize an de kategori: disk ak tanbou, men nan adisyon a avantaj nan pri, efikasite nan tanbou fren se byen lwen mwens pase fren disk.