Nan teyori, chak 50,000 kilomèt, bezwen nan ranplase kousinen yo fren nan machin nan, men nan machin aktyèl la, ka gen yon tan ranplasman davans ak lag, tan an espesifik ranplase kousinen yo fren, souvan gen yon "siyal" ba ou konsèy, se konsa ke kousinen yo fren ka ranplase nan tan, asire sekirite fren, pou fè pou evite aksidan.
Lè endikatè a fren limyè sou tab la enstriman, sa a se Capteur a machin nan enstriman an fè ou sonje, nan bezwen nan ajiste tan an fren, fwa sa a ka enstriman an ap tanzantan limen moute, byenke yon ti tan kapab tou gen pou itilize, men manifaktirè yo pad machin toujou rekòmande ou, nan tan nan magazen an antretyen machin yo tcheke sistèm nan antretyen, yo ta dwe disk la.
Frenaj se pa menm sitiyasyon an son nòmal, nou pral santi fren an mou oswa difisil, men lè nou fren, santi son an nan sizzling, okouran de fè ak fè faz friksyon, sa a aktyèlman raple nou ke kousinen yo fren yo te nan limit la, nan bezwen nan imedyatman, imedyatman ranplase kousinen yo fren, yo ka di yo dwe ijan. Nan aparans sa a son friksyon metal, li posib ke disk la fren te domaje, e menm disk la fren bezwen yo dwe ranplase. Natirèlman, si li bezwen yo dwe ranplase, si ou se blan, jwenn yon magazen antretyen machin pwofesyonèl pou enspeksyon.
Avèk ogmantasyon kantite mil veyikil la, kantite frenaj piti piti ogmante, frenaj bezwen etap sou pedal fren an nan yon pozisyon pi fon, yo nan lòd yo reyalize efè a frenaj vle, ak pandan peryòd sa a santi efè a frenaj siyifikativman atenye, oswa santi ke fren an te vin mou, Lè sa a, ou ta dwe ale nan boutik la antretyen machin yo espesyalman detekte sistèm nan fren, li la pwobableman tan yo ranplase fren an. Natirèlman, sa a se ka a, reyalite yo te rive nan ijans lan, pa pran chans.
Dirèkteman nan je a toutouni yo jije epesè nan pati a pad fren nan modèl la, ou ka wè epesè nan pad an fren nan je a toutouni. Nan sikonstans nòmal, epesè nan kousinen yo fren se sou 1.5cm, men lè ou jwenn ke kousinen yo fren te eklèsi sèlman sou 0.5cm, ou te raple ke ou bezwen ranplase kousinen yo fren. Some owners may be sure to wait until the instrument light or vehicle mileage reaches 50,000 kilometers to consider the replacement of car maintenance stores, although there is nothing wrong with doing so, but often ignore the cost of going to the car maintenance shop specifically for the replacement of brake pads and installation time, in fact, when entering the car maintenance shop, technicians detect the brake pads almost need to be replaced, there is no need to insist. Natirèlman, gen plis modèl-wo fen, ki se pa pratik.
Malgre ke nou bay tès syantifik, tès tou koute lajan ak nan kou konsome tan nou an. Distribisyon teyorik ak antretyen orè, paske bon jan kalite a nan machin nan ak abitid machin tout moun yo pa menm bagay la, li nòmal yo ranplase kousinen yo fren an davans oswa lag, si ou rete kole sou done yo teyorik, li se tantativ pou boule yon bato ak chèche yon nepe. Se poutèt sa, lè machin nan parèt nan kat pi wo a sitiyasyon yo, tanpri alè ale nan ki tou pre magazen an antretyen machin serye pou antretyen.
Post tan: Jul-30-2024