Ki risk ki genyen nan machin ou nan frenaj ijans souvan?

Premyèman, enpak la sou kawotchou a se relativman gwo,

Dezyèmman, lavi sèvis motè a ap redwi,

Twazyèmman, sistèm klòtch la ap redwi tou lavi sèvis la.

Katriyèmman, konsomasyon gaz ap ogmante tou.

Senkyèm, pèt sistèm fren an gwo, ranplasman fren disk fren an pral relativman bonè.

Sis, ponp fren, ponp fren, domaj yo pral pi vit.

Akselerasyon rapid ak frenaj toudenkou gen yon gwo enpak sou machin nan ak seryezman afekte lavi sa a ki sèvis nan machin nan, li rekòmande pou ralanti davans.

Sistèm asistans fren ABS ak sistèm estabilite elektwonik EPS ap kòmanse lè fren an bourade, pou kenbe operasyon nòmal veyikil la, detanzantan yon fren, anplis fèy friksyon fren an, mete kawotchou relativman gwo, rekòmanse ap koute kèk lwil oliv. , lòt domaj, fondamantalman ka ti neglijab.

Espesyalman pou machin otomatik yo, demisyone fren an apre yo fin lage akseleratè a pa pral enplike pwoblèm ki domaje bwat la ak motè. Sepandan, souvan frenaj toudenkou gen gwo domaj nan veyikil la, sitou manifeste nan mete kawotchou, mete pad fren, deformation enpak nan sistèm sispansyon an, domaj enpak nan sistèm transmisyon an, elatriye.

Se poutèt sa, nan sikonstans nòmal, pa frennen sevè, men estrikti nan machin nan ak anpil atansyon fèt, pa pral kraze imedyatman paske nan itilize nan frenaj toudenkou, kidonk nan yon ijans oswa pa ezite sèvi ak frenaj toudenkou.