Ki sa ki se lavi a kout nan kousinen fren?

Konpayi fabrikasyon pad otomobil: Ki sa ki lavi a kout nan kousinen fren?

Menm jan ak tout objè, fòs la nan lyen yo intermolecular diminye nan tanperati ki wo. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other materials, and these Materyèl yo se jis tankou ou chwazi sèlman chabon an menm gwosè nan yon machin nan kabòn, pri a ap monte sevè.

Ak kousinen fren enferyè yo, yo pa pral sèvi ak tankou yon bon materyèl, se konsa yo pa ka garanti estabilite nan tanperati ki wo, epi ak ogmantasyon nan vitès, chalè a se pi plis, tanperati a se pi wo, fòs la lyen ki pi ba, kidonk diminye kapasite nan frenaj, manifeste kòm distans la frenaj pwolonje. Se poutèt sa, kousinen yo fren ke ou ka kondwi nan 20 a 60 km/h nan vil la pa vle di ke ou gen menm ki estab pèfòmans nan distans frenaj nan gwo vitès. Lè se fòs la lyen nan chèn nan molekilè redwi nan tanperati ki wo, se mete li yo akselere, ki se poukisa lavi sa a ki sèvis nan kousinen yo Jeneral Brand fren se trè kout nan mòn yo oswa souvan nan eta a nan frenaj toudenkou.